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MADE IN JAEN

COMO CONSEGUIR PRODUCTOS MADE IN JAÉN

 

Hola a todos. 

Tras un tiempo inactivo este blog. Arranca el mismo con la idea y por desgracia la realidad, de que no podemos acceder a comprar o encontrar productos creados en nuestra provincia. Bien sea por falta de información, publicidad o desconocimiento. Es una pena, pues nos perdemos grandes productos que no tienen nada que envidiar a otros de renombre. 

Si buscas productos hechos en Jaén, estés donde estés. Esta es tu mejor opción.

Desde tu casa, o bien si visitas la provincia.

Consulta en nuestro correo y buscaremos tu necesidad. 

Aceite-vino-artesanía...

todo lo que emana esta tierra.

 

Recuerda made in Jaén es una realidad. 

Lo "made in jaén" se asoma al mundo

Lo "made in jaén" se asoma al mundo

Texto extraido de la página web de Diario Jaén.

 

Ignacio Frías /Jaén
La irrupción masiva de productos chinos ha estado a punto de echar por tierra un mercado incipiente, que empezaba a aflorar, y obligado a replantear su estrategia a las empresas como las jiennenses Artesanía San José y Dekorania. Ambas apuestan por la calidad, el diseño y la manufactura.Las empresas de decoración jiennenses Dekorania y Artesanía San José tienen claro que para hacerse un hueco en el mercado internacional hay que sorprender e, incluso, si se puede, fascinar. Por eso acuden con sus mejores diseños a ferias sectoriales como “Maison et Objet que se clausura hoy en el centro de exposiciones Paris-Nord Villepinte de la capital francesa. “Nosotros tenemos, desde hace tiempo, diseñadores que vienen de Estados Unidos y Alemania para las nuevas creaciones que luego hacemos a mano, porque todos nuestros productos son manufacturados”, asegura María Isabel Gallardo, gerente de Artesanía San José. Ese proceso creativo utiliza también elementos naturales como lana, plumas, tomillo, avena, retama, mimbre, flexe de castaño y, sobre todo, mucha madera. El resultado es unos objetos originales, diferentes y hasta sorprendentes.
“A la feria de decoración de París hemos llevado artesanías para las próximas temporadas, Pascua y verano”, comenta María Isabel Gallardo. Aparte de las decoraciones vegetales hay una considerable variedad de animales de granja como gallinas, gallos, conejos, vacas, corderos, montones de huevos y hasta paja.
Por su parte, Elena Don, de Dekorania, presente en la misma feria de decoración, comenta que esta empresa se creó en 2003 en Los Villares y, desde hace cuatro años, participa en ferias nacionales e internacionales como esta de París. “Nos centramos en artículos de decoración y de Navidad que tienen buena aceptación en el mercado internacional. De hecho, la mitad de nuestra producción se vende en el extranjero”, explica Elena Don.
Los diseños de Dekorania están en el campo de la iluminación, especialmente la navideña. Tienen toda suerte de figuras, tanto Reyes Magos, como ciervos, renos, barcos, caballos, o simples bolas luminosas. “Tenemos un catálogo de productos, pero si alguien quiere podemos hacerle un diseño exclusivo o el que proponga”. En esas creaciones la mimbre ha sido el soporte estrella hasta que el aluminio y otros materiales poco pesados ha han ido desplazando.
Estas dos empresas jiennenses, junto con otras andaluzas, cuentan con el apoyo de la Junta de Andalucía para una feria parisina en la que se calcula que han acudido más de 70.000 compradores mayoristas internacionales.

Un crucificado made in Jaén

Un crucificado made in Jaén

Hoy viernes santo de 2009, lloviendo por Jaén y buscando algo...hayo lo siguiente...
El Cristo de la Clemencia: Un crucificado made in Jaén

Si hacemos una panorámica por la Semana Santa jiennense vemos una diversidad de tallas de bella factura. Esta diversidad se da como no en los autores de las mismas así encontramos a escultores santanderinos, valencianos, sevillanos. . . Pero parece de recibo decir que en la semana santa jiennense priman obras de granadinos como Emilio Navas Parejo o Domingo Sánchez Mesa y sevillanos como Juan Abascal Fuentes o Alfredo Muñoz Arcos. Es por ello por lo que destacamos la obra el crucificado de la Magdalena, el Cristo de la Clemencia, obra de un imaginero jiennense Salvador de Cuellar. En este artículo apuntaremos algunos de los rasgos de este crucificado jiennense y de su autor si bien la figura de Salvador de Cuellar se analizara más profundamente en otro artículo. 

En primer lugar debemos situar la obra del Cristo de la Clemencia en el año 1593, por lo que podemos afirmar que este crucificado es coetáneo del crucificado del Calvario de Sebastián de Solís, hecho posible ya que ambos imagineros también lo fueron en el Jaén de final de siglo XVI. 

Esta obra presenta a Cristo ya muerto con la cabeza inclinada a la derecha. La obra fue realizada en madera de pino probablemente cortada en las sierras de Jaén. Su estatura es de 1,90 metros a pesar de su gran altura sus proporciones son las correctas. Otro aspecto a destacar de esta obra es que presenta el hombro izquierdo amoratado por lo que según el autor Cristo debió cargar con la Cruz en este hombro a diferencia por ejemplo de Nuestro Padre Jesús Nazareno que como sabemos porta la cruz en su hombro derecho.

 Dos rasgos muy característicos de este Cristo son sus ojos y su nariz. De los ojos diremos que están semiabiertos, por lo que acercándonos mucho y puestos a sus pies podemos ver sus pupilas negras. Respecto a su nariz diremos que tiene una nariz aguileña de la que emana sangre por su orificio izquierdo. No menos significativo resulta el estudio de su boca, una boca entreabierta como si quisiera tomar aire que nos enseña un total de seis dientes. 

Como hemos dicho anteriormente se trata de un Cristo de grandes proporciones y de complexión musculosa que tiene una herida en su costado derecho de la que emana abundante sangre debido a la lanzada de aquel soldado romano que nos relatan los Evangelios. Herida en el costado izquierdo que llevan todos los crucificados que procesionan en Jaén salvo el Cristo de la Expiración, ya que Cristo aun está vivo.

 También advertimos a simple vista las importantes heridas y moratones que presenta en sus rodillas que parece que nos dejan ver incluso sus rótulas, heridas resultado de las caídas de Cristo en su camino al monte calvario.

 El Cristo de la Clemencia fue tallado en cuatro partes; sus dos brazos y las dos mitades de su tronco. Por lo que respecta a su policromía hemos de decir que esta ha sido la parte más deteriorada por las pésimas restauraciones a las que se vio sometido, sin embargo podemos ver como Cristo presenta una policromía para nada pálida que sería la propia de un Cristo muerto y desangrado, como así se recoge por ejemplo en el Cristo de la Vera-Cruz o del Calvario. 

Finalmente apostillar que Cristo presenta unas potencias doradas que junto con el Cristo de la Misericordias son los dos únicos crucificados que las llevan y también una corona de espinas también dorada.

Como últimos aspectos señalar que la última y más importante restauración fue la llevada a cabo en 1988 por la restauradora Carmen Bermúdez Sánchez que recuperó el esplendor actual del Cristo. Y también decir que Salvador de Cuellar hizo esta obra expresamente para la cofradía abonándosele 1500 reales.

 

En definitiva el Cristo de la Clemencia, un cristo made in Jaén que es la joya del barrio jaenero por excelencia, la Magdalena

Un artículo de Pedro J. Cuadros para: http://www.semanasantadejaencapital.blogspot.com y www.semanasantadejaen.es.kz

Se crea la empresa Made in Jaén

Se crea la empresa Made in Jaén

Made in Jaén es una empresa de reciente creación dedicada al diseño de vehículos para cuya conducción no es obligatorio tener el permiso tipo B.

La joven empresa jiennense Made in Jaén, incubada por la Escuela de Empresas de Baeza, propone una alternativa a obtener el carné de conducir: manejar un 4x4 que no necesita licencia tipo B. Aún así, sus fundadores, Juan Carlos y Fernando García, no han logrado eximir a los propietarios del vehículo que han diseñado de pasar por la autoescuela, ya que, por ahora, necesitan al menos el permiso de motocicletas (de categoría A) para conducirlo. “Si todo se sucede como está previsto, en un par de meses el todoterreno estará homologado para ser manejado por conductores de ciclomotor”, aclara Juan Carlos García.

Este dúo de ingenieros industriales trabajó durante 17 años en una empresa automovilística que fabricaba piezas para una gran organización del sector. Hace tres años contactaron con una compañía francesa que les transmitió "su idea de diseñar vehículos sin carné; nos abrió los ojos en cuanto a las necesidades de la gente".

Este encuentro impulsó a estos emprendedores a explotar el nicho de mercado integrado por “gente del campo”. Centraron sus esfuerzos en diseñar un 4x4 de estas características, pues lo que este colectivo busca en un vehículo no coincide con lo que ofrecen las marcas convencionales, mucho más generalistas, que destinan su producto a un cliente con un perfil urbanita. “Cuando estás en un páramo no te sirven de nada los elevalunas eléctricos o el airbag”, explica García, “por eso, dejamos de lado la estética o la electrónica y nos centramos en otros criterios como la robustez, la funcionalidad, el ángulo de entrada y salida de los obstáculos. Lo que nos interesa es que el vehículo nunca se quede atrapado en el barro”.

Complementos para el vehículo

 Su objetivo era construir una plataforma capaz de ahorrar trabajo y esfuerzo al usuario y que, a su vez, le ayude a generar dinero. Existen empresas que comercializan vehículos de esta índole pero son muy caros, inalcanzables para un pequeño agricultor. Made in Jaén traslada esta idea al pequeño productor. Para ello, trabaja con pequeñas firmas jiennenses, refundiendo y comercializando sus inventos e incorporándolos, como complementos, al vehículo básico.

El entorno rural inspira los diseños de la empresa
“Cada comprador puede carrozar el todoterreno en función de sus necesidades”, implementándole elementos que permiten aligerar las labores de cultivo como las desbrozadoras (guadañas motorizadas) o los sistemas de fumigación. Su muestrario incluye coches con techo metálico, volquetes (para transportar materiales) o, por ejemplo, el modelo isotérmico, que mantiene la temperatura de los alimentos, “muy útil para los panaderos que van de pueblo en pueblo repartiendo el pan”, apunta García. Su precio oscilará entre los 8.000 y los 9.000 euros.

Actualmente, estos vehículos se encuentran en la fase final de prueba y Made in Jaén comienza a tejer su red de comercialización. “En un principio queremos centrar nuestros esfuerzos en la provincia de Jaén, concretamente en el olivo”. En 2010 la intención de estos emprendedores es expandir su ámbito de mercado hacia Huelva, Murcia y, más tarde, a Castilla La Mancha, abarcando los cultivos de fresa y las huerta. Su meta es la internacionalización, fechada para 2011. Francia, Italia y Alemania están en el punto de mira de la compañía jiennense que espera que acojan de buen grado su proyecto. “Ya estamos en contacto con varios distribuidores aunque aún no hay ningún acuerdo firmado”, aclara el fundador de la compañía.

 El entorno rural es el que inspira los diseños de Made in Jaén pero pronto dilatarán su oferta con un vehículo, que tampoco necesitará licencia de tipo B, al que describen como “de ocio”. En este campo hay más competencia, aún así se arriesgarán y pretenden que los diseños preliminares estén listos a finales de 2009, para poder introducirlo en el mercado en 2010.

 Coches sin carné y cuadriciclos

 El tipo de licencia necesaria para manejar estos vehículos supone la principal disimilitud entre ambos. En el caso de los cuadriciclos o microcoches, el único documento obligado para manejarlos es la licencia para conducir ciclomotores. Los conocidos como coches sin carné son cuadriciclos pesados, tienen más prestaciones que los primeros y sus conductores deben poseer el permiso de motocicleta (de tipo A) o el de tipo B, que es el exigido a conductores de automóviles. En cuanto a potencia, los microcoches alcanzan los 11 kilovatios (Kw) frente a los 14 kw de los coches sin carné. En el peso también difieren. Los cuadriciclos pesan 350 kilogramos mientras que los otros 550 kilos.

Más información:

 Juan Carlos García Fundador de Made in Jaén 607 484 990

Información extraida de la web amiga traccion a cuatro y de Andalucia investiga. Gracias

Veinte ideas “made in Jaén” son patentadas

Veinte ideas “made in Jaén” son patentadas

Extraido del diario Jaén, para difusión de nuestros grandes paisanos inventores 4/01/2009

Nuria Fernández / Jaén
Veinte ingenios jiennenses fueron patentados o reconocidos como modelo de utilidad en 2008. Ideas aparentemente sencillas, como un enrolla-hilo o un dispositivo atrapamoscas, pueden facilitarles las cosas a muchos. Sólo hay que pensar en el éxito de la fregona, invento español por excelencia.

Es posible que alguien llamara a Emilio Bellvis o a Manuel Jalón “inventajeringas” o “iluminado” en los años cincuenta cuando presentaron la idea que, hay quien dice, hizo posible que las mujeres dejaran de arrodillarse y adoptaran una postura más digna para limpiar: la fregona. Y ¿cómo podía imaginarse el catalán Enric Bernart que se haría millonario pegando un palo a un caramelo? El chupa-chups es la primera golosina que se ha consumido en el espacio y la empresa que lo fabrica, una de las multinacionales patrias más importantes. Así, al futbolín, el mus, la guitarra, el autogiro, el submarino, el porrón, el botijo, la grapadora o el afilalápices se les suman, cada año, cientos de inventos españoles.
La Oficina Española de Patentes y Marcas (OEPM) reconoció en 2008 veinte ingenios jiennenses de las ramas y con las aplicaciones más diversas. Entre ellos están una máquina picadora de restos de poda auto alimentada, un dispositivo de cierre mecánico aplicable a cualquier válvula de paso de líquido en un sistema de aspersión como riegos, abonados, cultivos o tratamientos fitosanitarios, una máquina limpiadora de aceituna en el campo, un dispositivo de vibrador de tronco, una estructura mejorada para invernaderos, una máquina aplastadora de grano o un dispositivo atrapamoscas. Muchas de ellas, ideas sencillas a las que sólo les hacía falta determinación y ganas de ponerlas en marcha.
La mayoría de los creadores coinciden en que  no está todo inventado. Ser un poco observador, decidido y hacer caso omiso a quienes les pueda parecer ridícula una ocurrencia que se puede llevar a la práctica son la base para convertirse en inventor. Los siguientes pasos atraviesan la OEPM, el organismo encargado de reconocer la valía y la aplicación de la idea de manera oficial, ya sea en forma de patente o como modelo de utilidad.
Catorce de las veinte invenciones registradas en 2008 están enmarcadas en esta última categoría, que se diferencia de las patentes en que sólo exige demostrar lo novedoso del invento en el ámbito nacional (la patente, aunque sólo se reconoce en el país de origen, se refiere a una creación que tampoco se haya realizado en el extranjero), y en que tiene validez durante diez años y no veinte, como ocurre con los diseños patentados. En cualquier caso, llevar a cabo estos trámites con éxito supone el reconocimiento de la propiedad intelectual del diseño a sus inventores y el derecho a explotar y comercializar la idea. El propio organismo, dependiente del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, se presta a hacer de intermediario.
Los inconvenientes: los numerosos pasos administrativos que hay que llevar a cabo hasta conseguir el visto bueno de la organización y las tasas que se han de abonar para mantener la exclusividad de la creación a lo largo de todo el tiempo permitido. La realización material de la idea suele ser costosa, por tratarse de prototipos que nunca se han construido hasta el momento, por lo que hay que pensárselo bien antes de iniciar los trámites. No obstante, muchos inventores se lanzan a la aventura con el único fin de probarse a sí mismos o el de ser útiles y aportar ideas originales que creen pueden servir a los demás. Incluso hay quien termina convirtiéndose en inventor como consecuencia de una apuesta, como es el caso de Fernando Silva, padre del anteojo estereoscópico de espejos móviles.
a la cola. A pesar de que puede considerarse que la provincia es pródiga en hombres ingeniosos (no figura ninguna inventora jiennense entre las creaciones de 2008), Jaén, con sus veinte “tramánculos” originales, es el territorio andaluz que menos creaciones registró el año pasado. Empata con Huelva en el número de inventos, aunque cuenta con más propuestas para patentes a la espera de ser aprobadas. Sevilla y Málaga son las provincias “inventoras” de la comunidad, con ciento veintiuna y noventa y tres creaciones respectivamente, seguidas de Granada, que registró setenta y dos. Córdoba, Cádiz y Almería cuentan con cuarenta y siete, treinta y tres y treinta invenciones nuevas.
Desde 2006 se han realizado cuarenta y seis solicitudes de patentes en la provincia, sólo cinco en 2008. Algunas parten de empresas que han introducido alguna mejora en su sistema de producción, pero la mayoría es de ciudadanos de a pie, bomberos, banqueros o campesinos, que han tenido una buena idea.

Tres inventos en un año: “Todavía hay muchas cosas por descubrir”
Tres de sus inventos fueron reconocidos en 2008 como modelo de utilidad. Él mismo reconoce que se trata de mecanismos sencillos pero con gran utilidad. “A pesar de toda la tecnología que existe, hay muchas cosas que todavía no se han descubierto”, afirma el alcalaíno Francisco Alcalde Esquina.
Su primera creación, un clasificador táctil recuperable, es un pequeño dispositivo, “algo parecido a dos monedas de dos euros pegadas”, explica, que se coloca entre los documentos para que las personas invidentes puedan clasificarlos. Pensó en crear un aparato después de trabajar con un compañero ciego. En estos momentos, ya está en negociaciones con la ONCE.
“Vi que no era muy difícil registrar una invención y me animé a hacer lo mismo con otras ideas que ya tenía”, explica. Por ejemplo, el enrolla-hilo, un cilindro con un enganche en los extremos que permite recoger el hilo para el replanteo que se utiliza en la construcción o en jardinería. Se dio cuenta de la necesidad de un mecanismo como este por observador, ya que él se dedica a la banca. Tampoco tiene que ver con su profesión su tercer invento, el equipo nivelador extensible, un aparato con reglas y “una simple llave que permite preparar el montaje para alicatar cuartos de baño, cocinas...” sin ayuda de nadie. “Se ahorra más del 90% de la técnica tradicional”, afirma.
Otro invento de Alcalde, una reja de seguridad infantil que no necesita obra, espera ver la luz este año. Con estas creaciones, el alcalaíno puede permitirse redactar una guía en la que explica los pasos que hay que seguir para patentar un invento, que espera hacer pública en primavera.

“Es imprescindible contar con el apoyo de quienes te rodean”
Hace veinticinco años, cuando Juan Manuel Ortiz era enfermero en la unidad de Urología, se estremecía cada vez que fijaba una sonda de Nélaton. Para ello debía envolver en esparadrapo el pene del paciente y la sonda, lo que podía causar infecciones. Otra opción era fijarla con un punto en el glande. Entonces, junto a su amigo Francisco Jiménez, bombero de profesión, y su hijo, Juan Manuel Ortiz Luque, ideó la fórmula que patentó el año pasado y que consiste en trabar unas hebras de hilo en varias circulares de esparadrapo en el pene que, a su vez, se atan a la sonda. Así se evitan infecciones y pinchazos dolorosos. Pensó entonces que el sistema podría utilizarse para las suturas más frecuentes. Ahora han conseguido que la idea arranque  y ya la han remitido a cuatro laboratorios.
Es el apoyo a los inventores lo que escasea, según Ortiz Bueno, tanto el de las instituciones como el de las personas que los rodean y consideran sus ideas ridículas. Una vez que se ha superado el segundo inconveniente hay que lidiar con los económicos. Este es el motivo por el que otros dos modelos de utilidad no terminaron de cuajar. El primero, una escalera “coja”, capaz de adaptarse a las irregularidades del terreno, se publicó en el Salón de Inventos de Ginebra y, después de descuidar el registro por motivos personales, ya ha sido comercializada. Otro, un sistema seguro para abrir correspondencia ideado cuando el ántrax estaba de moda, se presentó en una feria  sobre seguridad en Madrid. En su cabeza hay una veintena de ideas que, por falta de disponibilidad económica, duda poder realizar.

“Lo hice con, cristales, lentes y espejos baratos”
Una apuesta es la responsable  de la primera patente de Fernando Silva Gaitán. “Diario JAEN regaló hace unos años una colección de fotografías de la provincia en tres dimensiones e incluía un estereoscopio de lentes para verlas, un compañero no las podía ver, así que me presenté con un viejo aparato de mi abuelo y le dije que era capaz de hacer algo mejor”, explica. En quince días consiguió el anteojo estereoscópico con espejos móviles, después de jugar con cristales y lentes viejas. “Me compré dos cámaras web y con un juego de espejos y las dos cámaras, me vi en la pantalla en tres dimensiones”, afirma.
Un ojo mira hacia un espejo que, a su vez, mira hacia una imagen, de manera que, al alterar la posición de uno de los espejos, también se altera la imagen. El truco está en hacer coincidir la imagen que llega a ambos ojos y, al apreciarla desde ángulos diferentes, se ve en tres dimensiones. “Hacer algo así no cuesta ni dos euros”, explica, y añade que un perfeccionamiento del invento podría ser utilizado por los topógrafos, ya que permite ver en tres dimensiones objetos grandes.
No obstante, este inventor de Linares se queja de los rigurosos requisitos que exige la OEPM y los gastos que implica patentar un invento. Hace unos años, no consiguió que prosperara “el tornillo de Leonardo Da Vinci hecho en turbina” por “cuestiones de forma”.

Enhorabuena y ojalá se inventen muchos más, animo...

En Jaén se endulza el día a día

En Jaén se endulza el día a día

Ya se acercan las fechas más concretas para los dulces, mantecados y turrones, pero en Jaén hay empresas que se dedican todo el año a la fabricación de bombones, chocolates, mantecados, hojaldrinas y demás exquisiteces de la materia.

Estas empresas son algunas ya veteranas en la materia, llevando mucha historia en sus dulces, en su artesania, pues empezaron hechos a mano, alguno de ellos todavia se elaboran asi...y como todo se han ido modernizando la mayoria.

Asi que parte de los dulces que se consuman en estas fiestas y también los que nos gustan darnos un caprichito cualquier otro dia, son elaborados en la provincia de Jaén, más concretamente en las localidades de Alcaudete, Arjona y si me olvido de alguna más espero que me perdonen y lo comenten por aqui para ir agregando las mismas productoras.

Comentar que algunas de ellas exportan y tienen incluso representación internacional.

Todo un placer para el paladar y un orgullo para nuestra provincia.

Para ver esas obras de arte...

www.productoscampos.com

www.donajimena.com

www.productosmata.com

 

 

En Jaén nace aceite

En Jaén nace aceite

No sólo canta el vino,
también canta el aceite,
vive en nosotros con su luz
madura y entre los bienes de la tierra
aparto,
aceite,
tu inagotable paz, tu esencia,
verde, tu colmado tesoro que desciende
desde los manantiales del olivo

Pablo Neruda

De sobra es conocido nuestro gran tesoro, el que emana de nuestra tierra, ese oro líquido que nos hace luchar dia a dia por mejorar la esencia de la cocina y un pilar básico de nuestra alimentacíón.

La variedad de categorias del mismo, los procesos de elaboración y el esfuerzo de su cuidado trasladado de generación en generación. El mar de olivos que cubre a Jaén hacen de esta la capital del aceite de oliva y en especial por lo que me toca a la ciudad de Martos, como primer productor de aceite de oliva del mundo...

Ese rinconcinto de la provincia de Jaén, bajo la falda de su peña, es insignia mundial del aceite de oliva, ligado a su historia, a sus gentes y a su futuro.

Hay mucho que hablar sobre el aceite, sus denominaciones, sus excelencias e internet nos informa de muchas de ellas, pero entre las que dejo como enlaces, destaco este, por lo que me toca como marteño y como empresa pionera en esta localidad.

www.oleomartos.com

Solo nos queda elegir, saborear y disfrutar...

En Jaén se hacen coches

En Jaén se hacen coches

Hola, aunque la verdad ya no se si decir que se hacian, pues la verdad la historia...es la historia. Pues si, en Jaén concretamente en la cuidad de Linares hay una fabrica, Metalurgicas Santa Ana, Santana-Motor, Santana-Militar, parque empresarial Santana-Motor. Santana para todos, mayormente conocida y ligada al mundo del 4x4, ha realizado vehiculos hasta el dia de hoy, pasando por diversas marcas, por diversos altibajos, por muchos problemas. Ha realizado desde maquinaria agricola a trabajar bajo licencia de fabricación con Land Rover, Suzuki ahora Iveco y ha puesto nombre a modelos propios aunque con base cedida por las marcas antes mencionadas. Pero estos ultimos son hechos y puestos en la calle con su nombre, ya sean los miticos Santana Cazorla, los 109 o los ultimos Santana 300,350 o Anibal. Fuera como fuese, son producto de aqui de nuestra tierra, le demos la vuelta que le demos, tengan lo que tengan, son de aqui. Porque hay que hablar mucho de este tema, un producto de aqui, muy poco conocido y con nombre no amigable. Aunque como dice ese dicho "nadie es profeta en su tierra"

Como apendice visite www.santana-motor.es

Tal como suena...hecho en Jaén

Tal como suena...hecho en Jaén

Hola, bienvenidos a este rinconcillo, en el que voy a intentar aglutinar y presentar los productos, empresas y cosas hechas en Jaén para el mundo mundial. Asi ponerle el sello tan original que deberia llevar y no ver tanto el de made in china.

No es mi intención hacer un blog de publicidad, sino más bien de ventana hacia el mundo de todo lo realizado en Jaén, en nuestra provincia. Para poder resaltar nuestra denominación de origen...MADE IN JAEN.

Si conoces alguna empresa, particular u organización que cree, haga o muestre algún producto, articulo o incluso alimento que salga de nuestra provincia...Hazlo saber para ir realizando una guia o muestra del mismo.

Espero que esto sirva para algo, a parte de saciar este gusanillo por enseñar lo nuestro, nuestro orgullo...digo yo.

Gracias por leerlo.